原標題：倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數28日下跌
新華社快訊：倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數28日報收於7268.95點，比前一交易日下跌8.78點，跌幅為0.12%。
（本文來自於新華網）
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原標題：倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數28日下跌
新華社快訊：倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數28日報收於7268.95點，比前一交易日下跌8.78點，跌幅為0.12%。
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記者楊晴雯／台北報導
59歲的李先生喜歡喝高粱長達數10年，幾乎天天喝、2到3天就喝光一瓶已成習慣，因為出現吞嚥卡卡的感覺且持續數周，趕緊就醫檢查發現竟是第三期食道癌，經調強化療後反應良好，食道跟淋巴轉移腫瘤都消失了。
▲醫師洪宗民說明食道癌成因。（圖／記者楊晴雯攝）
替該患者診治的林口長庚醫院放射腫瘤科主治醫師洪宗民表示，李先生每2、3天就抽一包菸，把酒精濃度高達40度的高粱天天當水喝的習慣已經長達數10年，李先生感受很敏銳，吞嚥困難持續2、3周就到院檢查，結果發現食道有顆長6公分、寬2公分的腫瘤且有淋巴轉移，確診為第三期食道癌。
洪宗民說，第三期食道癌的一般治療建議，是先合併放射與化學治療，然後再開刀。他提到，該患者接受「調強質子治療」，1次療程需花費5、6周時間，治療期間都還可以維持經口正常進食，體重無明顯下降、精神體力狀態都很好，還趁幾個沒有治療的週末，帶著李太太去日月潭及花蓮遊玩散心。治療後2個月透過正子檢查發現，食道腫瘤及區域淋巴結都被消滅，吞嚥明顯改善。
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記者楊晴雯／台北報導
59歲的李先生喜歡喝高粱長達數10年，幾乎天天喝、2到3天就喝光一瓶已成習慣，因為出現吞嚥卡卡的感覺且持續數周，趕緊就醫檢查發現竟是第三期食道癌，經調強化療後反應良好，食道跟淋巴轉移腫瘤都消失了。
▲醫師洪宗民說明食道癌成因。（圖／記者楊晴雯攝）
替該患者診治的林口長庚醫院放射腫瘤科主治醫師洪宗民表示，李先生每2、3天就抽一包菸，把酒精濃度高達40度的高粱天天當水喝的習慣已經長達數10年，李先生感受很敏銳，吞嚥困難持續2、3周就到院檢查，結果發現食道有顆長6公分、寬2公分的腫瘤且有淋巴轉移，確診為第三期食道癌。
洪宗民說，第三期食道癌的一般治療建議，是先合併放射與化學治療，然後再開刀。他提到，該患者接受「調強質子治療」，1次療程需花費5、6周時間，治療期間都還可以維持經口正常進食，體重無明顯下降、精神體力狀態都很好，還趁幾個沒有治療的週末，帶著李太太去日月潭及花蓮遊玩散心。治療後2個月透過正子檢查發現，食道腫瘤及區域淋巴結都被消滅，吞嚥明顯改善。
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新華社北京5月27日電 記者27日從工信部獲悉，工信部沒有收到有關青年汽車公司「水氫能源車」的產品准入申請，該車型未獲得產品公告，不能生產銷售和上路行駛。同時，該車型也沒有申報新能源汽車補貼。
本文出自: https://news.sina.com.tw/article/20190528/31441882.html
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新華社北京5月27日電 記者27日從工信部獲悉，工信部沒有收到有關青年汽車公司「水氫能源車」的產品准入申請，該車型未獲得產品公告，不能生產銷售和上路行駛。同時，該車型也沒有申報新能源汽車補貼。
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周五開始到周末天氣相當不錯，改為吹偏東風到東南風，靠山區或東半部還是有些零星水氣，偶有短暫陣雨，各地都可以看到陽光，會感覺有點熱，但還不算太熱，未來幾天每天會緩上升一些，周日一會感受越來越熱一些。不過西半部位於吹東風的背風面，從昨天開始，空氣品質就陸續轉差，目前雲林已經有許多地方到所有族群不健康等級，這延續到周末都是如此，可能要完全轉為偏南風才會改善，或是等到下周鋒面報到才會明顯改變。
下一道鋒面主要雲系預期將會在深夜到周二清晨間從北部開始往南部影響，有可能類似5/20這波鋒面，屬於移動型的系統，還是要留意可能不穩定的環境下，會有對流發展，伴隨強風、閃電雷擊，要到周三才會緩和，而鋒面後面則是吹東北風，周三會稍轉涼，周四五回溫轉晴。
今天全球很多學生，準備要為氣候來罷課，這是由瑞典16歲的小女生發起，『沒有未來，讀書何用?』 我們這一世代面臨上一世代快速發展下的經濟能源結構，產生大量的溫室氣體造成的氣候暖化，也遭遇了許多極端天氣事件，我們不能自私的為自己，要考慮到下一代。今天全球同步，台灣許多城市也都有進行，也請大家來關心這個很重要的議題。
引用自: https://tw.news.yahoo.com/video/%E5%88%86%E9%90%98%E5%A0%B1%E5%A4%A9%E6%B0%A3-%E9%80%B1%E5%85%AD-05-LV LV包包 LV官網
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周五開始到周末天氣相當不錯，改為吹偏東風到東南風，靠山區或東半部還是有些零星水氣，偶有短暫陣雨，各地都可以看到陽光，會感覺有點熱，但還不算太熱，未來幾天每天會緩上升一些，周日一會感受越來越熱一些。不過西半部位於吹東風的背風面，從昨天開始，空氣品質就陸續轉差，目前雲林已經有許多地方到所有族群不健康等級，這延續到周末都是如此，可能要完全轉為偏南風才會改善，或是等到下周鋒面報到才會明顯改變。
下一道鋒面主要雲系預期將會在深夜到周二清晨間從北部開始往南部影響，有可能類似5/20這波鋒面，屬於移動型的系統，還是要留意可能不穩定的環境下，會有對流發展，伴隨強風、閃電雷擊，要到周三才會緩和，而鋒面後面則是吹東北風，周三會稍轉涼，周四五回溫轉晴。
今天全球很多學生，準備要為氣候來罷課，這是由瑞典16歲的小女生發起，『沒有未來，讀書何用?』 我們這一世代面臨上一世代快速發展下的經濟能源結構，產生大量的溫室氣體造成的氣候暖化，也遭遇了許多極端天氣事件，我們不能自私的為自己，要考慮到下一代。今天全球同步，台灣許多城市也都有進行，也請大家來關心這個很重要的議題。
引用自: https://tw.news.yahoo.com/video/%E5%88%86%E9%90%98%E5%A0%B1%E5%A4%A9%E6%B0%A3-%E9%80%B1%E5%85%AD-05-LV LV包包 LV官網
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由朴敏英與金材昱這對俊男美女所主演的韓劇《她的私生活》熱播中，除了男女主角外，這部韓劇的配角們也是相當有看點，其中在劇中飾演朴敏英閨蜜的朴真珠根本最強綠葉，不僅有著超威的「有錢人」人設，在戲裡與朴敏英的好友情也是讓人羨慕，是個相當討喜的一個角色。
在劇中朴真珠頂著一頭亮麗的短髮，完全看不出來在戲裡還是一個孩子的媽，這短髮造型俐落又有型，讓她看起來非常幹練。不過在戲中她的髮型似乎比較沒有特別的變化，但是私底下的她整理頭髮的功夫堪稱一流，就算是超短髮也能有許多造型變化，一起來看吧！
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由朴敏英與金材昱這對俊男美女所主演的韓劇《她的私生活》熱播中，除了男女主角外，這部韓劇的配角們也是相當有看點，其中在劇中飾演朴敏英閨蜜的朴真珠根本最強綠葉，不僅有著超威的「有錢人」人設，在戲裡與朴敏英的好友情也是讓人羨慕，是個相當討喜的一個角色。
在劇中朴真珠頂著一頭亮麗的短髮，完全看不出來在戲裡還是一個孩子的媽，這短髮造型俐落又有型，讓她看起來非常幹練。不過在戲中她的髮型似乎比較沒有特別的變化，但是私底下的她整理頭髮的功夫堪稱一流，就算是超短髮也能有許多造型變化，一起來看吧！
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小鵬汽車瞄上出行市場 欲打翻身仗？
創意圖片/新京報記者 王遠征
一度有些沉寂的造車新勢力在出行市場掀起波瀾。
5月16日，造車新勢力品牌小鵬汽車正式宣布網約車品牌「有鵬出行」，並在廣州進行試運營。目前，小鵬汽車已經取得廣州市網約車經營許可證，首批投放車輛為首款量產車型小鵬G3，計劃於今年底在廣州投入超過2000輛。
對此，不少業內人士認為，在車市整體大環境並不算好的情況下，身為造車新勢力轉型網約車出行市場，探索新的商業模式，從汽車製造商轉型為出行服務商，是全方位應對市場變局的一種嘗試。但對於如何兼顧造車和出行，也是新汽車品牌面臨的更大難題。
從造車到出行
事實上，小鵬汽車的出行布局正悄然展開。有消息稱，自2019年初，小鵬汽車就通過社會公開招募網約車管理人員，開始相關業務的展開。
新京報記者通過天眼查查詢發現，由小鵬汽車董事長何小鵬與聯合創始人夏珩100%控股的廣州易點智慧出行科技有限公司，即為小鵬汽車旗下「有鵬出行」平台的運營主體，該公司的經營範圍明確寫有「網路預約出租汽車客運」。
同時，按照目前查詢到的分支機構來看，該公司將設立包括佛山、成都、蘇州南京在內的21個城市設立分公司，業務覆蓋網也或將從廣州逐步延伸至廣東境內的主要城市，直至全國。
據新京報記者查詢，「有鵬出行」以及「有鵬司機」兩大乘客端和司機端軟體在蘋果商店和安卓商店均已上線。同時，廣州地區已顯示有車輛入駐。
小鵬汽車內部也有相關人員透露，小鵬汽車除了已經獲得了網約車運營許可證外，公司內部也已經成立了出行部門，並且出行業務已經內測了一段時間，即將公開面向公共市場運營。
車企扎堆出行領域
小鵬汽車並不是個例，無論是造車新勢力方還是傳統車企，都開始在大出行的賽道上奔跑，共享化已成為公認的未來趨勢。
目前，包括一汽、東風、長安、上汽、廣汽、吉利等多家本土車企，以及戴姆勒、寶馬、福特等跨國車企都先後開展了相關業務。由一汽、東風和長安三家企業聯合成立的T3出行公司，將整合三大國企的優勢資源；廣汽的移動出行項目——「如祺出行」也將於6月份上線，或與小鵬汽車的有鵬出行開啟正面競爭；吉利的曹操專車目前已形成一定的規模優勢，在全國多地開展業務；福特則與本土企業眾泰合作，聯合成立出行公司，開啟出行領域布局。
而在造車新勢力方面，威馬汽車已經在海南布局了相關租車業務，走在了造車新勢力的前端。不過，具體到大出行之中的網約車板塊，小鵬目前是新勢力中取得資質的第一個。
新勢力「出行仗」不好打
在2019中國汽車藍皮書論壇上，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會主席趙福全曾明確表示：「為什麼新能源車做出行了？因為新能源車服務要求比較低，因為新能源車沒人買，太貴了，所以自己買了。凡是只想自己賣車的企業，喊出行品牌那是掛羊頭，賣臭肉，根本不靠譜。」
在新能源補貼政策愈發嚴苛的情況下，不少專家學者認為造車新勢力將面臨更加嚴苛的考驗，尤其是對於產品質量和續航里程等方面的綜合考量，如果因為產品無法受到市場認可而寄希望於轉型出行來消耗，對長遠發展來說並不是件好事。
在3月26日，即補貼新政公佈的同一天，何小鵬曾宣布小鵬汽車今年7月底前完成10000台G3的交付，全年將完成40000台的交付。有分析認為，如今看來，「有鵬出行」的出現或許可以「消化掉」這幾萬輛的車型。
與此同時，「有鵬出行」這一平台的上線面臨的競爭不可小覷。目前車和家、雲度、拜騰等等品牌，都已在官方發佈過網約車的相關出行布局，儘管小鵬汽車屬於快速實踐的那一個，但按照目前來看，準備並不充分。目前其相關的APP已經上線發佈，但司機招募工作進程並不快。在平台已經上線的情況下，可供搜索的車輛不多。
對小鵬汽車來說，在出行市場群狼環伺的環境之下，提早上線布局或許能夠吸引一些關注，但在沒有充足的準備之下，出行這場翻身仗並不好打。
新京報記者 魏帥
以下文章來自: https://news.sina.com.tw/article/20190523/31388808.html
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小鵬汽車瞄上出行市場 欲打翻身仗？
創意圖片/新京報記者 王遠征
一度有些沉寂的造車新勢力在出行市場掀起波瀾。
5月16日，造車新勢力品牌小鵬汽車正式宣布網約車品牌「有鵬出行」，並在廣州進行試運營。目前，小鵬汽車已經取得廣州市網約車經營許可證，首批投放車輛為首款量產車型小鵬G3，計劃於今年底在廣州投入超過2000輛。
對此，不少業內人士認為，在車市整體大環境並不算好的情況下，身為造車新勢力轉型網約車出行市場，探索新的商業模式，從汽車製造商轉型為出行服務商，是全方位應對市場變局的一種嘗試。但對於如何兼顧造車和出行，也是新汽車品牌面臨的更大難題。
從造車到出行
事實上，小鵬汽車的出行布局正悄然展開。有消息稱，自2019年初，小鵬汽車就通過社會公開招募網約車管理人員，開始相關業務的展開。
新京報記者通過天眼查查詢發現，由小鵬汽車董事長何小鵬與聯合創始人夏珩100%控股的廣州易點智慧出行科技有限公司，即為小鵬汽車旗下「有鵬出行」平台的運營主體，該公司的經營範圍明確寫有「網路預約出租汽車客運」。
同時，按照目前查詢到的分支機構來看，該公司將設立包括佛山、成都、蘇州南京在內的21個城市設立分公司，業務覆蓋網也或將從廣州逐步延伸至廣東境內的主要城市，直至全國。
據新京報記者查詢，「有鵬出行」以及「有鵬司機」兩大乘客端和司機端軟體在蘋果商店和安卓商店均已上線。同時，廣州地區已顯示有車輛入駐。
小鵬汽車內部也有相關人員透露，小鵬汽車除了已經獲得了網約車運營許可證外，公司內部也已經成立了出行部門，並且出行業務已經內測了一段時間，即將公開面向公共市場運營。
車企扎堆出行領域
小鵬汽車並不是個例，無論是造車新勢力方還是傳統車企，都開始在大出行的賽道上奔跑，共享化已成為公認的未來趨勢。
目前，包括一汽、東風、長安、上汽、廣汽、吉利等多家本土車企，以及戴姆勒、寶馬、福特等跨國車企都先後開展了相關業務。由一汽、東風和長安三家企業聯合成立的T3出行公司，將整合三大國企的優勢資源；廣汽的移動出行項目——「如祺出行」也將於6月份上線，或與小鵬汽車的有鵬出行開啟正面競爭；吉利的曹操專車目前已形成一定的規模優勢，在全國多地開展業務；福特則與本土企業眾泰合作，聯合成立出行公司，開啟出行領域布局。
而在造車新勢力方面，威馬汽車已經在海南布局了相關租車業務，走在了造車新勢力的前端。不過，具體到大出行之中的網約車板塊，小鵬目前是新勢力中取得資質的第一個。
新勢力「出行仗」不好打
在2019中國汽車藍皮書論壇上，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會主席趙福全曾明確表示：「為什麼新能源車做出行了？因為新能源車服務要求比較低，因為新能源車沒人買，太貴了，所以自己買了。凡是只想自己賣車的企業，喊出行品牌那是掛羊頭，賣臭肉，根本不靠譜。」
在新能源補貼政策愈發嚴苛的情況下，不少專家學者認為造車新勢力將面臨更加嚴苛的考驗，尤其是對於產品質量和續航里程等方面的綜合考量，如果因為產品無法受到市場認可而寄希望於轉型出行來消耗，對長遠發展來說並不是件好事。
在3月26日，即補貼新政公佈的同一天，何小鵬曾宣布小鵬汽車今年7月底前完成10000台G3的交付，全年將完成40000台的交付。有分析認為，如今看來，「有鵬出行」的出現或許可以「消化掉」這幾萬輛的車型。
與此同時，「有鵬出行」這一平台的上線面臨的競爭不可小覷。目前車和家、雲度、拜騰等等品牌，都已在官方發佈過網約車的相關出行布局，儘管小鵬汽車屬於快速實踐的那一個，但按照目前來看，準備並不充分。目前其相關的APP已經上線發佈，但司機招募工作進程並不快。在平台已經上線的情況下，可供搜索的車輛不多。
對小鵬汽車來說，在出行市場群狼環伺的環境之下，提早上線布局或許能夠吸引一些關注，但在沒有充足的準備之下，出行這場翻身仗並不好打。
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